تحويل الميل إلى قدم

هذا الرقم الغريب هو حل وسط بين نظامين أقدم. كان المزارعون الإنجليز يقيسون الحقول بالفرلنغ، وهو طول التلم المحروث، وقد حُدد بـ 660 ft. أما الميل الموروث عن الرومان فكان 5,000 قدم روماني، وتفاوتت نسخه الإنجليزية. وفي عام 1593 عرّف قانون صادر عن البرلمان في عهد إليزابيث الأولى الميل بأنه ثمانية فرلنغات بالضبط، أي 8 × 660 = 5,280 ft، مع الحفاظ على الوحدات الزراعية كما هي.

ما زال الفرلنغ مستعملًا في سباقات الخيل، إذ يبلغ طول كنتاكي ديربي 10 فرلنغات، أي 1.25 ميل أو 6,600 ft. ومنذ الاتفاق الدولي لعام 1959 أصبح القدم 0.3048 m، فيكون الميل البالغ 5,280 ft مساويًا تمامًا 1,609.344 m.

تُجرى سباقات السرعة (درag) على ربع ميل، أي 1,320 ft، بينما تعتمد كثير من الحلبات الحديثة ثُمن ميل بطول 660 ft أو مسافة 1,000 ft لفئات توب فيول. أما لقب مدينة دنفر، «مدينة الميل العالي»، فمصدره درجة مُعلَّمة على مبنى الكابيتول في الولاية عند ارتفاع 5,280 ft فوق مستوى سطح البحر. وإذا أشارت لافتة إلى أن المنعطف بعد 0.1 mi، فهذا يعني 528 ft، أي ما يقارب طول مبنى سكني طويل في المدينة.

تُعطى أطوال الجسور والمدارج بالقدم في الولايات المتحدة: يبلغ طول جسر البوابة الذهبية نحو 8,981 ft شاملًا المداخل، أي قرابة 1.7 ميل. وتُبلّغ تقارير الطقس الجوي عن مدى الرؤية بالأميال القانونية، فمدى رؤية 3 mi يساوي 15,840 ft.

تقيس السفن والطائرات بالأميال البحرية، وهي نحو 6,076 ft وليست 5,280. واستعمال 5,280 لمسافة بحرية يقلل قيمتها بنحو 13%. وللتحويل بين الاثنين راجع تحويل الأميال البحرية إلى أميال، أما للكيلومترات والياردات ففي محول الوحدات كل وحدات الطول.