تحويل الميل في الساعة إلى كيلومتر في الساعة

تُعدّ الولايات المتحدة والمملكة المتحدة أكبر مستخدمين للميل في الساعة، وتشاركهما فيه بعض الدول والأقاليم الأصغر. في بريطانيا بقيت لافتات الطرق بوحدة mph حين تحوّلت معظم القياسات الأخرى إلى النظام المتري، فحد السرعة على الطرق السريعة 70 mph يساوي 112.7 km/h، وحد الطريق ذي المسار الواحد 60 mph يساوي 96.6 km/h، وحد المناطق العمرانية 30 mph يساوي 48.3 km/h، والمناطق المحددة بـ 20 mph التي تنتشر تدريجيًا تساوي 32.2 km/h. وتتراوح السرعات على الطرق السريعة بين الولايات الأمريكية عادةً من 65 إلى 80 mph، أي من 105 إلى 129 km/h، وكان الحد الوطني القديم 55 mph يساوي 88.5 km/h.

يحتاج الزوار القادمون من بلدان تعتمد النظام المتري والذين يقودون في الولايات المتحدة أو بريطانيا إلى التحويل بالاتجاه المعاكس لما يحتاجه معظم المسافرين، وقلّما تزوّد شركات تأجير السيارات هناك سياراتها بعدادات km/h.

تذكر مجلات السيارات في الولايات المتحدة أزمنة التسارع من 0 إلى 60 mph، بينما تذكر المجلات الأوروبية من 0 إلى 100 km/h. وهما اختباران مختلفان: فالسرعة 100 km/h تساوي 62.1 mph، لذا يكون زمن 0–100 أطول قليلًا من زمن 0–60 للسيارة نفسها. وتنطبق القاعدة نفسها على السرعات الرياضية: فكرة البيسبول بسرعة 100 mph تساوي 160.9 km/h، وإرسال التنس بسرعة 130 mph يساوي 209 km/h.

تذكر نشرات الطقس في الولايات المتحدة سرعة الرياح بوحدة mph. يبدأ إعصار الفئة 1 عند رياح مستمرة بسرعة 74 mph، أي 119 km/h، وهبّة ريح بسرعة 40 mph تساوي 64 km/h.

للتقدير الذهني أضف 60%: فـ 50 mph زائد 30 يساوي 80 km/h، مقابل القيمة الدقيقة 80.5. كما تصلح أزواج فيبوناتشي 5 و8، و8 و13، و13 و21 لأن نسبتها قريبة من 1.6. والخطأ الشائع هو القسمة بدل الضرب، فتخرج قيمة أصغر؛ أما قيم km/h فهي دائمًا أكبر من قيم mph.

وللاتجاه المعاكس راجع تحويل km/h إلى mph. أما سرعات الإبحار والطيران فاستخدم لها تحويل العقدة إلى mph.