تحويل الكيلوباسكال إلى PSI

الكيلوباسكال هو الوحدة الدولية (SI) المعتمدة للتعبير عن ضغط الإطارات، وتذكر ملصقات المركبات في كندا وأستراليا ونيوزيلندا واليابان وأسواق كثيرة أخرى قيمة kPa أولًا، وغالبًا بجانبها psi أو bar. قيم شائعة: 200 kPa تساوي 29.0 psi، و220 kPa تساوي 31.9 psi، و230 kPa تساوي 33.4 psi، و240 kPa تساوي 34.8 psi، و250 kPa تساوي 36.3 psi.

إذا كان مقياس الضغط لديك يقرأ بوحدة psi فقط، فحوّل القيمة المكتوبة على الملصق مرة واحدة ودوّنها لتحتفظ بها في صندوق القفازات. البار هو الوحدة المترية الأخرى، و100 kPa تساوي 1 bar تمامًا، فالضغط 230 kPa هو نفسه 2.3 bar؛ وتغطي صفحة تحويل psi إلى bar هذا الجانب.

الضغط الجوي القياسي عند مستوى سطح البحر هو 101.325 kPa، أي 14.696 psi أو 1 atm. وتنشر هيئات الأرصاد في دول كثيرة القيمة نفسها بصيغة 1,013.25 hPa، لأن الهكتوباسكال يساوي عُشر الكيلوباسكال. ينخفض الضغط مع الارتفاع: عند نحو 1,600 م، وهو ارتفاع دنفر، يبلغ الضغط الجوي المعتاد نحو 83 kPa، أي حوالي 12 psi، ولهذا تنتفخ أكياس الوجبات الخفيفة أثناء الرحلات الجبلية.

قراءات المقياس لا تحتسب هذا الضغط الجوي المحيط. فإذا قرأ مقياس الإطار 230 kPa عند مستوى سطح البحر، فهذا يعني أن الضغط المطلق للهواء داخله نحو 331 kPa.

تُستخدم الميغاباسكال، وهي ألف kPa، في مقاومة المواد وتصنيفات الأنظمة الهيدروليكية. الميغاباسكال الواحد يساوي 145.04 psi، فالخرسانة المحددة بـ 30 MPa تعادل نحو 4,350 psi، وخط هيدروليكي بضغط 20 MPa يعادل نحو 2,900 psi. اقسم kPa على 7 للحصول على تقدير سريع تأتي نتيجته أقل من القيمة الفعلية بنسبة 1.5%. كما يعرض محول الوحدات الباسكال والبار والضغط الجوي.