Узлы в мили в час

Название буквальное. Моряки с XVII века измеряли скорость с помощью лага: утяжелённой деревянной доски, которую бросали за корму на линь с узлами, завязанными через равные промежутки. Переворачивали небольшие песочные часы, обычно на 28 или 30 секунд, и число узлов, прошедших за это время через руки матроса, равнялось скорости судна. Расстояние между узлами выбрали так, чтобы один узел на линю соответствовал одной морской миле в час.

Сама морская миля основана на одной угловой минуте широты, которая немного меняется по поверхности Земли. В 1929 году международная гидрографическая конференция в Монако закрепила её равной ровно 1852 м, а США приняли это значение в 1954 году. С тех пор узел равен ровно 1852 м в час, или 1,150779 миль в час.

Суда, самолёты и метеослужбы. Указатели воздушной скорости, указания диспетчеров и авиационные сводки ветра почти во всём мире даются в узлах, и морские прогнозы указывают ветер и течение так же. Парусная яхта, идущая со скоростью 6 kn, делает 6,9 mph, контейнеровоз на 20 kn — около 23 mph, а авиалайнер на заходе на посадку при 140 kn — примерно 161 mph.

Ураганы хорошо показывают, как используются обе единицы. Национальный центр по ураганам США работает в узлах, а публичные оповещения дают mph. Категория 1 по шкале Саффира — Симпсона начинается с 64 kn, то есть 74 mph, а категория 5 — со 137 kn, то есть 157 mph.

Говорить «узлов в час» избыточно: узел уже означает «в час», а «узлы в час» описывали бы ускорение. Другая ловушка — считать узлы милями в час: так скорость занижается примерно на 15%. Ветер в 25 узлов похож на бриз в 25 mph, но на деле это 28,8 mph.

Для метрических скоростей смотрите узлы в км/ч. Расстояния в морских милях разобраны на странице морские мили в мили, а скорости на дорогах — в mph в км/ч.