Da kilopascal a PSI

Il kilopascal è l'unità SI con cui si indica la pressione degli pneumatici, e le etichette in Canada, Australia, Nuova Zelanda, Giappone e in molti altri mercati riportano per primi i kPa, spesso con psi o bar accanto. Valori tipici: 200 kPa sono 29,0 psi, 220 kPa sono 31,9 psi, 230 kPa sono 33,4 psi, 240 kPa sono 34,8 psi e 250 kPa sono 36,3 psi.

Se il manometro legge solo in psi, conviene convertire una volta il valore indicato sull'etichetta e annotarlo da tenere nel vano portaoggetti. Il bar è l'altra unità metrica, e 100 kPa equivalgono esattamente a 1 bar, quindi 230 kPa e 2,3 bar sono la stessa regolazione; la pagina da psi a bar tratta questo caso.

La pressione standard al livello del mare è 101,325 kPa, pari a 14,696 psi o 1 atm. I servizi meteorologici di molti paesi indicano lo stesso valore come 1.013,25 hPa, poiché un ettopascal è un decimo di kilopascal. La pressione diminuisce con l'altitudine: a circa 1.600 m, l'altezza di Denver, la pressione atmosferica tipica è intorno a 83 kPa, circa 12 psi, ed è per questo che le confezioni di snack si gonfiano durante i viaggi in montagna.

Le letture del manometro ignorano questa pressione di fondo. Un manometro per pneumatici che legge 230 kPa al livello del mare indica che l'aria all'interno è a circa 331 kPa assoluti.

La resistenza dei materiali e le pressioni nominali idrauliche usano i megapascal, cioè mille kPa. Un MPa equivale a 145,04 psi, quindi un calcestruzzo specificato a 30 MPa è circa 4.350 psi e una linea idraulica da 20 MPa circa 2.900 psi. Dividere i kPa per 7 dà una stima rapida che risulta inferiore dell'1,5%. Il convertitore di unità elenca anche pascal, bar e atmosfere.