Convertire bar in PSI

Il bar è definito esattamente come 100.000 pascal, un valore scelto di proposito vicino alla pressione atmosferica media al livello del mare, pari a 1,01325 bar. Per questo è intuitivo: uno pneumatico a 2,3 bar contiene una pressione poco più che doppia rispetto a quella dell'atmosfera che lo circonda. Il bar non è un'unità del SI, ma si usa ovunque nell'ingegneria europea, nei manuali delle auto e nelle immersioni.

Le carte meteorologiche usano il suo millesimo, il millibar, che equivale a un ettopascal. Un forte anticiclone intorno a 1.040 mbar corrisponde a 15,08 psi assoluti; una profonda perturbazione vicino a 960 mbar corrisponde a 13,92 psi.

Le macchine per espresso pubblicizzano pompe da 15 o 19 bar, ma una buona estrazione avviene a circa 9 bar sul panetto di caffè, cioè 130,5 psi. I manuali delle auto europee indicano pressioni degli pneumatici come 2,3 bar all'anteriore e 2,5 bar al posteriore, pari a 33,4 e 36,3 psi su un manometro americano.

Nelle immersioni i valori in bar diventano grandi. Una bombola europea in acciaio caricata a 200 bar contiene 2.901 psi, mentre una carica a 232 bar corrisponde a 3.365 psi. La comune bombola americana in alluminio da 80 piedi cubi ha una pressione nominale di 3.000 psi, circa 207 bar, quindi i subacquei che viaggiano tra le due aree convertono questi numeri di continuo. La pressione aumenta di circa 1 bar ogni 10 metri di acqua di mare; la pagina da atm a bar la mette in relazione con l'atmosfera standard.

Moltiplicare per 15 e sottrarre il 3%: 2,4 bar × 15 = 36, meno 1,1 dà 34,9 psi, contro il valore esatto di 34,8. Piccoli errori pesano di più alle alte pressioni, quindi per bombole e impianti idraulici conviene usare il fattore completo. Per convertire nell'altro senso, da psi a bar, usare da psi a bar.