แปลงนอตเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง

การแปลงหน่วยความเร็วส่วนใหญ่มักได้ทศนิยมยาว แต่การแปลงนี้ไม่เป็นเช่นนั้น เพราะการประชุมอุทกศาสตร์นานาชาติปี 1929 กำหนดให้ไมล์ทะเลเท่ากับ 1,852 m พอดี ดังนั้น 1 นอต จึงเท่ากับ 1.852 km/h พอดี และประมาณ 0.514 m/s ค่านี้ถูกเลือกเพราะใกล้เคียงกับความยาวเฉลี่ยของละติจูด 1 ลิปดา ผู้เดินเรือจึงวัดระยะทางจากสเกลละติจูดบนแผนที่เดินเรือได้โดยตรง

นับตั้งแต่ปี 1983 เมตรถูกกำหนดให้เป็นระยะทางที่แสงเดินทางได้ใน 1/299,792,458 วินาที และนอตก็รับความแม่นยำนี้มาผ่านไมล์ทะเล

รายงานสภาพอากาศทางทะเลและการบินใช้หน่วยนอตแม้ในประเทศที่ใช้ระบบเมตริก ขณะที่พยากรณ์อากาศสำหรับประชาชนอาจใช้ km/h กะลาสีและนักบินจึงต้องแปลงหน่วยอยู่เสมอ ตามมาตราโบฟอร์ต ระดับ 6 ลมแรง อยู่ที่ 22 ถึง 27 kn หรือประมาณ 41 ถึง 50 km/h ระดับ 8 พายุ อยู่ที่ 34 ถึง 40 kn หรือ 63 ถึง 74 km/h และระดับ 12 ความรุนแรงระดับเฮอริเคน เริ่มที่ 64 kn หรือประมาณ 119 km/h รายงานอากาศของสนามบินที่เรียกว่า METAR ระบุลมไว้ เช่น 27015KT หมายถึงลมจากทิศ 270 องศา ความเร็ว 15 kn ซึ่งเท่ากับ 27.8 km/h

เรือก็เป็นแบบเดียวกัน ขีดจำกัดความเร็วในท่าเรือ 5 kn เท่ากับ 9.3 km/h เรือใบแล่นท่องเที่ยวที่ 7 kn ทำความเร็วประมาณ 13 km/h และเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่ 22 kn เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 40.7 km/h ส่วนเครื่องบินโดยสารบินด้วยความเร็วอากาศจริงราว 450 ถึง 490 kn หรือประมาณ 830 ถึง 910 km/h

อย่าใช้ตัวคูณของไมล์บนถนน 1.609 ในที่นี้ เพราะเป็นคำตอบของอีกคำถามหนึ่ง และจะทำให้ความเร็วต่ำกว่าความจริงเกิน 13% นอกจากนี้ควรตรวจสอบว่าค่าความเร็วลมเป็น kn, km/h หรือ m/s เพราะหน่วยงานพยากรณ์อากาศในยุโรปและเอเชียหลายแห่งเผยแพร่เป็น m/s โดย 10 m/s เท่ากับ 19.4 kn และ 36 km/h

สำหรับความเร็วแบบสหรัฐฯ ใช้ แปลงนอตเป็น mph ส่วนค่า m/s ลอง แปลงเมตรต่อวินาทีเป็น km/h หน่วยความเร็วทั้งหมดอยู่ในแปลงหน่วย