Футы в метры

Футы прочнее всего удерживаются в авиации. Управление воздушным движением в большинстве стран задаёт высоты в футах, поэтому крейсерский эшелон 35 000 ft — это 10 668 m, а отметка 10 000 ft, ниже которой правило «стерильной кабины» запрещает на лётной палубе разговоры, не связанные с полётом, — это 3048 m. Пилоты переводят значения, когда летят в немногие воздушные пространства, где используются метры, а пассажиры — когда на карте в спинке кресла показана одна единица, а командир экипажа называет другую.

Высоты гор указывают в обеих системах. Эверест, по данным китайско-непальских измерений 2020 года, имеет высоту 8848,86 m, то есть 29 032 ft. Денвер, «Город-миля высоты», расположен на высоте 5280 ft, это 1609 m, а колорадская вершина в 14 000 ft — это 4267 m.

После соглашения о ярде и фунте 1959 года международный фут равен ровно 0,3048 m. Однако США сохранили вторую единицу — геодезический фут США, равный 1200/3937 m, около 0,3048006 m, — для картографии и земельных реестров. На одном футе разница составляет две миллионные, но на координатной сетке целого штата она вырастает до нескольких метров, что приводило к реальным геодезическим ошибкам.

Национальный институт стандартов и технологий и Национальная геодезическая служба отменили геодезический фут в конце 2022 года, поэтому с 2023 года один фут везде означает 0,3048 m. Старые акты и карты по-прежнему содержат значения в геодезических футах; для всего остального нужен только коэффициент 0,3048.

Стандартный потолок в США высотой 8 ft — это 2,44 m, а баскетбольное кольцо на высоте 10 ft — 3,05 m. Для человека ростом 6 ft умножьте на 0,3048 и получите 1,83 m.

Больше всего ошибаются с ростом, записанным в футах и дюймах. 5 ft 6 in — это не 5,6 ft, а 5,5 ft, потому что дюймы — это двенадцатые доли. Переведите дюймы с коэффициентом 0,0254 и прибавьте к футам, переведённым в метры: 5 ft — это 1,524 m, 6 in — 0,1524 m, вместе 1,676 m. В обратную сторону проще на странице метры в футы, где результат разбит на футы и дюймы.