ناٹیکل میل سے میل

ناٹیکل میل کی بنیاد جہاز رانی سے پڑی، کھیتوں کی پیمائش سے نہیں۔ عرض بلد کا ایک آرک منٹ، یعنی ایک ڈگری کا ساٹھواں حصہ، کسی نصف النہار کے ساتھ ناپا جائے تو تقریباً 1,852 m بنتا ہے۔ اس لیے چارٹ پر ملاح فاصلہ براہِ راست کنارے کے عرض بلد پیمانے سے ناپ سکتا ہے: 60 ناٹیکل میل عرض بلد کی ایک ڈگری کے برابر ہیں۔ زمین کچھ چپٹی ہے، اس لیے ایک منٹ کی اصل لمبائی خط استوا پر تقریباً 1,843 m سے قطبین پر 1,862 m تک بدلتی ہے، اور اسی وجہ سے ایک متفقہ معیار کی ضرورت پڑی۔

موناکو میں بین الاقوامی ہائیڈروگرافک کانفرنس نے 1929 میں بین الاقوامی ناٹیکل میل کو ٹھیک 1,852 m مقرر کیا۔ امریکہ نے اسے 1954 میں اپنایا اور برطانیہ نے 1970 میں اپنا 6,080 ft کا ایڈمرلٹی میل ترک کر دیا۔ فٹ میں بین الاقوامی ناٹیکل میل تقریباً 6,076 ft ہے، جبکہ اسٹیچوٹ میل 5,280 ft کا ہوتا ہے۔

ایک ناٹ فی گھنٹہ ایک ناٹیکل میل کے برابر رفتار ہے، اس لیے یہی عدد ناٹس کو میل فی گھنٹہ میں بدلتا ہے۔ 20 ناٹس پر چلنے والا کنٹینر جہاز تقریباً 23 mph کی رفتار پر ہے، اور 480 ناٹس ٹرو ایئر اسپیڈ پر اڑتا جیٹ تقریباً 552 اسٹیچوٹ میل فی گھنٹہ طے کرتا ہے۔ «ناٹس فی گھنٹہ» کہنا عام غلطی ہے، کیونکہ فی گھنٹہ پہلے ہی اکائی میں شامل ہے۔

پائلٹ دنیا بھر میں فلائٹ پلان اور ہوا کی رپورٹیں ناٹیکل میل اور ناٹس میں دیتے اور وصول کرتے ہیں، چاہے زمین پر کلومیٹر استعمال ہوتے ہوں۔ ایئرلائنز کے روٹ نقشے بعض اوقات مسافروں کے لیے اسٹیچوٹ میل دکھاتے ہیں، چنانچہ بحرِ اوقیانوس پار 2,500 nmi کا سفر تقریباً 2,877 mi دکھائی دیتا ہے۔

بحری قانون میں گنتی ناٹیکل میل میں ہوتی ہے۔ 1982 کے اقوامِ متحدہ کے کنونشن برائے قانونِ سمندر کے تحت علاقائی پانی بیس لائن سے 12 nmi تک ہیں، یعنی 13.81 اسٹیچوٹ میل، اور خصوصی اقتصادی زون 200 nmi تک، یعنی تقریباً 230.2 mi۔ جو خبریں ان حدود کو سادہ میلوں میں بیان کرتی ہیں وہ کبھی تبدیلی بھول جاتی ہیں، اس لیے اعداد تقریباً 15% کم رہ جاتے ہیں۔

اسٹیچوٹ میل سے فٹ کے لیے میل سے فٹ استعمال کریں؛ کلومیٹر اور دیگر لمبائیاں یونٹ کنورٹر میں ہیں۔