Milhas para pés

O número estranho é um meio-termo entre dois sistemas mais antigos. Os agricultores ingleses mediam os campos em furlongs, o comprimento de um sulco arado, fixado em 660 pés. A milha herdada dos romanos tinha 5.000 pés romanos, e as versões inglesas variavam. Em 1593, uma lei do Parlamento sob Elizabeth I definiu a milha como exatamente oito furlongs, o que resultou em 8 × 660 = 5.280 pés e manteve intactas as unidades agrícolas.

O furlong sobrevive nas corridas de cavalos: o Kentucky Derby tem 10 furlongs, ou seja, 1,25 milha, ou 6.600 pés. Desde o acordo internacional de 1959, o pé equivale a 0,3048 m, então uma milha de 5.280 pés tem exatamente 1.609,344 m.

O drag racing é disputado em um quarto de milha, 1.320 pés, enquanto muitas pistas modernas usam um oitavo de milha, 660 pés, ou a distância de 1.000 pés das classes top fuel. O apelido de Denver, Mile High City (a cidade a uma milha de altitude), vem de um degrau marcado no capitólio estadual a 5.280 pés acima do nível do mar. Uma placa indicando uma curva a 0,1 mi à frente significa 528 pés, aproximadamente o comprimento de um quarteirão grande.

Nos EUA, pontes e pistas de pouso são medidas em pés: a Golden Gate Bridge tem cerca de 8.981 pés de comprimento, incluindo os acessos, aproximadamente 1,7 milha. A meteorologia da aviação informa a visibilidade em milhas terrestres, então uma visibilidade de 3 mi equivale a 15.840 pés.

Navios e aeronaves medem em milhas náuticas, que valem cerca de 6.076 pés, não 5.280. Usar 5.280 para uma distância náutica a subestima em cerca de 13%. Para converter entre as duas, veja milhas náuticas para milhas; para quilômetros e jardas, o conversor de unidades tem todas as medidas de comprimento.