公尺每秒換算公里每小時

一小時有 3,600 秒，一公里有 1,000 公尺。每秒前進 1 公尺，一小時就是 3,600 公尺，也就是 3.6 公里。這兩個數字都是精確定義，所以 3.6 完全沒有四捨五入；反向換算同樣簡單：把 km/h 除以 3.6，或乘以 0.2778，就能換回 m/s。

物理教科書、工程規格和運動科學都使用 m/s，因為它是速度的 SI 單位，可以直接代入動能或「距離 = 速度 × 時間」等公式。大多數國家的路標、汽車時速表和天氣 App 則使用 km/h，因為人們習慣以小時而不是秒來估算行程。本頁就是兩者之間的橋梁。

悠閒散步約為 1.4 m/s，也就是 5 km/h。尤塞恩·波特（Usain Bolt）以 9.58 秒創下 100 公尺世界紀錄，平均速度為 10.44 m/s，即 37.6 km/h，他最快的一段約達 12.4 m/s，接近 45 km/h。市區速限 50 km/h 是 13.9 m/s，而以 100 km/h 行駛在高速公路上，每秒會前進 27.8 公尺，因此 1.5 秒的反應延遲，在煞車啟動前就已經跑掉 40 多公尺。

許多人最先接觸 m/s，是在風速上。北歐、俄羅斯、中國和東歐大部分地區的預報以公尺每秒表示風速，其他地方則使用 km/h、mph 或節。在蒲福風級中，強風從 10.8 m/s（約 39 km/h）開始，颶風級則從 32.7 m/s 起算，約為 118 km/h。若要換算航海預報使用的節，請參考節轉 km/h；其他所有速度單位的組合，都可以在單位換算器中找到。

先乘以 4，再減去結果的十分之一：15 m/s × 4 = 60，減去 6 得到 54 km/h，結果是精確的，因為 4 × 0.9 = 3.6。這個技巧適用於任何數字，並不是估算，只是換成更容易心算的運算順序。

常見的錯誤是把乘法誤用成除法。由於每小時一公里比每秒一公尺慢得多，km/h 的數值一定比較大。如果 20 m/s 換算出 5.6，就是方向弄反了；正確答案是 72 km/h。