Navtične milje v milje

Navtična milja se je rodila v navigaciji, ne na kmetijskih poljih. Ena ločna minuta zemljepisne širine, šestdesetinka stopinje, merjena vzdolž poldnevnika, je blizu 1.852 m, zato navigator s karto razdaljo meri neposredno na lestvici zemljepisne širine ob robu karte: 60 navtičnih milj je ena stopinja zemljepisne širine. Ker je Zemlja rahlo sploščena, se dejanska dolžina minute spreminja od približno 1.843 m na ekvatorju do 1.862 m na polih, zato je bil potreben dogovorjen standard.

Mednarodna hidrografska konferenca v Monaku je leta 1929 določila mednarodno navtično miljo na natanko 1.852 m. Združene države so jo sprejele leta 1954, Združeno kraljestvo pa je leta 1970 opustilo svojo admiralitetno miljo, dolgo 6.080 ft. V čevljih ima mednarodna navtična milja približno 6.076, kopenska milja pa 5.280.

Vozel je ena navtična milja na uro, zato isti faktor pretvori vozle v milje na uro. Kontejnerska ladja, ki pluje z 20 vozli, vozi s 23 mph, letalo, ki križari s 480 vozli prave zračne hitrosti, pa prepotuje približno 552 kopenskih milj na uro. Reči »vozlov na uro« je pogosta napaka, saj je »na uro« že vsebovano v enoti.

Piloti povsod po svetu oddajajo načrte letov in prejemajo poročila o vetru v navtičnih miljah in vozlih, tudi v državah, ki na tleh uporabljajo kilometre. Zemljevidi letalskih poti za potnike včasih prikazujejo kopenske milje, zato se čezatlantski odsek z 2.500 nmi pokaže kot približno 2.877 mi.

Pomorsko pravo šteje v navtičnih miljah. Po Konvenciji ZN o pomorskem mednarodnem pravu iz leta 1982 teritorialno morje sega 12 nmi od izhodiščne črte, kar je 13,81 kopenske milje, izključna ekonomska cona pa 200 nmi, približno 230,2 mi. Novice, ki te meje navajajo v navadnih miljah, včasih pozabijo na pretvorbo, zato so številke približno 15 % premajhne.

Za pretvorbo kopenskih milj v čevlje uporabite milje v čevlje; kilometri in druge dolžine so v pretvorniku enot.