PSI in Bar

Die meisten Pkw-Reifen werden mit 32 bis 35 psi befüllt, das entspricht etwa 2,2 bis 2,4 bar. Der richtige Wert steht auf dem Aufkleber in der Fahrertürzarge oder in der Betriebsanleitung, nicht der Maximalwert auf der Reifenflanke. Prüfen Sie den Druck bei kalten Reifen, denn beim Fahren erwärmt sich die Luft und der Druck kann um 2–4 psi steigen.

Zapfsäulen-Kompressoren an Tankstellen in Nordamerika zeigen psi an, in Europa meist bar, und viele digitale Geräte können zwischen beiden umschalten. Mit einer schnellen Umrechnung vermeiden Sie, einen Reifen auf 32 bar zu füllen – diesen Wert erreicht kein Kompressor, aber er wird aus Versehen eingegeben. Ungefähre Wertepaare zum Merken: 30 psi ≈ 2,1 bar, 33 psi ≈ 2,3 bar, 36 psi ≈ 2,5 bar, 44 psi ≈ 3,0 bar.

Rennradreifen werden oft mit 80–100 psi befüllt, etwa 5,5–6,9 bar, Mountainbikes dagegen mit 25–30 psi, rund 1,7–2,1 bar. Druckluftwerkzeuge benötigen am Werkzeug häufig 90 psi, etwa 6,2 bar. Hochdruckreiniger werden in Tausenden psi angegeben: 2.000 psi sind 138 bar, 3.000 psi sind 207 bar.

Die meisten dieser Werte sind Überdruck, also der Druck über der Umgebungsluft; Ingenieure schreiben dafür manchmal psig und für den Absolutdruck psia. Der Absolutdruck liegt auf Meereshöhe etwa 14,7 psi, also 1,013 bar, höher.

Teilen Sie durch 15 und addieren Sie 3,5 % für eine gute Schätzung: 45 psi ÷ 15 = 3, plus 0,1 ergibt 3,1 bar, der exakte Wert ist 3,10. Die Gegenrichtung finden Sie unter bar in psi, Reifenaufkleber in Kilopascal behandelt kPa in psi.