Kilopascal para PSI

O quilopascal é a forma do SI de indicar a pressão dos pneus, e as etiquetas no Canadá, na Austrália, na Nova Zelândia, no Japão e em muitos outros mercados trazem o kPa em primeiro lugar, muitas vezes com psi ou bar ao lado. Valores típicos: 200 kPa são 29,0 psi, 220 kPa são 31,9 psi, 230 kPa são 33,4 psi, 240 kPa são 34,8 psi e 250 kPa são 36,3 psi.

Se o seu calibrador só mostra psi, converta uma vez o valor da etiqueta e anote para deixar no porta-luvas. O bar é a outra opção métrica, e 100 kPa são exatamente 1 bar, então 230 kPa e 2,3 bar são a mesma calibragem; a página psi para bar cobre esse lado.

A pressão padrão ao nível do mar é 101,325 kPa, que equivale a 14,696 psi ou 1 atm. Os serviços de meteorologia de muitos países informam o mesmo valor como 1.013,25 hPa, já que um hectopascal é um décimo de quilopascal. A pressão diminui com a altitude: a cerca de 1.600 m, a altura de Denver, a pressão do ar é de aproximadamente 83 kPa, cerca de 12 psi, e é por isso que pacotes de salgadinhos incham em viagens na montanha.

As leituras de manômetro ignoram essa pressão de fundo. Um calibrador de pneus que marca 230 kPa ao nível do mar indica que o ar dentro do pneu está a cerca de 331 kPa absolutos.

A resistência de materiais e as especificações hidráulicas usam megapascais, mil kPa. Um MPa equivale a 145,04 psi, então um concreto especificado em 30 MPa tem cerca de 4.350 psi e uma linha hidráulica de 20 MPa, cerca de 2.900 psi. Divida os kPa por 7 para uma estimativa rápida, que sai 1,5% abaixo do valor real. O conversor de unidades também lista pascal, bar e atmosferas.