Converter bar para PSI

O bar é definido como exatamente 100.000 pascals, de propósito próximo da pressão média do ar ao nível do mar, que é 1,01325 bar. Isso o torna intuitivo: um pneu a 2,3 bar tem pouco mais que o dobro da pressão da atmosfera sobre ele. O bar não é uma unidade do SI, mas é usado em toda a engenharia europeia, nos manuais de carros e no mergulho.

Os mapas do tempo usam sua milésima parte, o milibar, que equivale a um hectopascal. Um forte sistema de alta pressão, de cerca de 1.040 mbar, corresponde a 15,08 psi absolutos; uma tempestade intensa, perto de 960 mbar, corresponde a 13,92 psi.

As máquinas de espresso anunciam bombas de 15 ou 19 bar, mas a boa extração acontece a cerca de 9 bar no disco de café, o que dá 130,5 psi. Os manuais de carros europeus indicam pressões de pneu como 2,3 bar na frente e 2,5 bar atrás, que são 33,4 e 36,3 psi em um calibrador americano.

No mergulho, os valores em bar ficam grandes. Um cilindro europeu de aço cheio a 200 bar tem 2.901 psi, e uma carga de 232 bar equivale a 3.365 psi. O cilindro de alumínio 80, comum nos EUA, tem pressão nominal de 3.000 psi, cerca de 207 bar, então mergulhadores que viajam entre regiões convertem esses números o tempo todo. A pressão aumenta cerca de 1 bar a cada 10 metros de água do mar, o que a página atm para bar relaciona com a atmosfera padrão.

Multiplique por 15 e subtraia 3%: 2,4 bar × 15 = 36, menos 1,1 dá 34,9 psi, contra os 34,8 exatos. Pequenos erros pesam mais em pressões altas, então, para cilindros e sistemas hidráulicos, use o fator completo. Para leituras em psi no sentido contrário, use psi para bar.