Kilopaskale na PSI

Kilopaskal to jednostka układu SI, w której podaje się ciśnienie w oponach. Na tabliczkach w Kanadzie, Australii, Nowej Zelandii, Japonii i wielu innych krajach kPa jest wymienione na pierwszym miejscu, często obok psi lub bar. Typowe wartości: 200 kPa to 29,0 psi, 220 kPa to 31,9 psi, 230 kPa to 33,4 psi, 240 kPa to 34,8 psi, a 250 kPa to 36,3 psi.

Jeśli Twój manometr pokazuje tylko psi, przelicz wartość z tabliczki raz i zapisz ją na kartce w schowku w samochodzie. Bar to druga jednostka metryczna, a 100 kPa to dokładnie 1 bar, więc 230 kPa i 2,3 bar oznaczają to samo ustawienie. Tę stronę omawia strona psi na bar.

Standardowe ciśnienie na poziomie morza wynosi 101,325 kPa, czyli 14,696 psi lub 1 atm. Służby pogodowe w wielu krajach podają tę samą wartość jako 1013,25 hPa, ponieważ hektopaskal to jedna dziesiąta kilopaskala. Ciśnienie spada wraz z wysokością: na około 1600 m, czyli na wysokości Denver, typowe ciśnienie powietrza wynosi około 83 kPa, czyli mniej więcej 12 psi. Dlatego zapakowane przekąski pęcznieją podczas jazdy w góry.

Odczyty z manometru nie uwzględniają tego ciśnienia otoczenia. Manometr opon pokazujący 230 kPa na poziomie morza oznacza, że powietrze w środku ma ciśnienie bezwzględne około 331 kPa.

Wytrzymałość materiałów i parametry układów hydraulicznych podaje się w megapaskalach, czyli tysiącach kPa. Jeden MPa to 145,04 psi, więc beton o wytrzymałości 30 MPa to około 4350 psi, a przewód hydrauliczny 20 MPa to około 2900 psi. Aby szybko oszacować wynik, podziel kPa przez 7; wynik będzie zaniżony o 1,5%. Przelicznik jednostek zawiera także paskale, bary i atmosfery.