Bar na PSI

Bar jest zdefiniowany jako dokładnie 100 000 paskali, celowo bliskich średniemu ciśnieniu powietrza na poziomie morza, które wynosi 1,01325 bara. Dzięki temu łatwo go sobie wyobrazić: opona z ciśnieniem 2,3 bara ma nieco ponad dwa razy większe ciśnienie niż atmosfera nad nią. Bar nie jest jednostką SI, ale jest powszechnie używany w europejskiej inżynierii, instrukcjach samochodowych i nurkowaniu.

Mapy pogody używają jego tysięcznej części, milibara, który odpowiada jednemu hektopaskalowi. Silny układ wysokiego ciśnienia, około 1040 mbar, to 15,08 psi ciśnienia bezwzględnego, a głęboki sztorm przy 960 mbar to 13,92 psi.

Ekspresy do espresso reklamują pompy 15 lub 19 bar, ale dobra ekstrakcja zachodzi przy około 9 barach na tabletce kawy, czyli 130,5 psi. Europejskie instrukcje samochodowe podają ciśnienie w oponach, np. 2,3 bara z przodu i 2,5 bara z tyłu, co na amerykańskim manometrze daje 33,4 i 36,3 psi.

W nurkowaniu wartości w barach są duże. Europejska butla stalowa napełniona do 200 bar ma 2901 psi, a napełnienie do 232 bar to 3365 psi. Popularna amerykańska aluminiowa butla 80 ma ciśnienie robocze 3000 psi, czyli około 207 bar, więc nurkowie podróżujący między regionami stale przeliczają te wartości. Ciśnienie rośnie o około 1 bar na każde 10 metrów wody morskiej, a strona atm na bar odnosi to do atmosfery normalnej.

Pomnóż przez 15 i odejmij 3%: 2,4 bara × 15 = 36, minus 1,1 daje 34,9 psi, przy dokładnej wartości 34,8. Małe błędy mają większe znaczenie przy wysokim ciśnieniu, więc dla butli i układów hydraulicznych używaj pełnego współczynnika. Do przeliczania w drugą stronę, z psi, skorzystaj z psi na bar.