Nautiske mil til engelske mil

Nautisk mil oppstod i navigasjonen, ikke ute på jordene. Ett bueminutt breddegrad, en sekstidel av en grad, målt langs en meridian er omtrent 1 852 m. En navigatør med sjøkart kan derfor måle avstand direkte mot breddegradsskalaen på kartkanten: 60 nautiske mil tilsvarer én breddegrad. Fordi jorden er litt flattrykt, varierer den faktiske lengden på et bueminutt fra rundt 1 843 m ved ekvator til 1 862 m ved polene, og derfor trengtes en felles standard.

Den internasjonale hydrografiske konferansen i Monaco fastsatte den internasjonale nautiske mila til nøyaktig 1 852 m i 1929. USA tok den i bruk i 1954, og Storbritannia ga opp sin egen Admiralty-mil på 6 080 fot i 1970. I fot er den internasjonale nautiske mila omtrent 6 076, mot 5 280 for en engelsk mil (statute mile).

En knop er én nautisk mil per time, så den samme faktoren gjør knop om til miles per time. Et containerskip som holder 20 knop, går 23 mph, og et jetfly som cruiser på 480 knop sann lufthastighet tilbakelegger omtrent 552 engelske mil i timen. Å si «knop per time» er en vanlig feil, fordi «per time» allerede ligger i enheten.

Piloter leverer flyplaner og mottar vindrapporter i nautiske mil og knop over hele verden, også i land som bruker kilometer på bakken. Rutekart fra flyselskaper viser av og til engelske mil for passasjerene, slik at en transatlantisk etappe på 2 500 nmi vises som omtrent 2 877 mi.

Havretten regner i nautiske mil. Etter FNs havrettskonvensjon fra 1982 strekker territorialfarvannet seg 12 nmi fra grunnlinjen, som er 13,81 engelske mil, og en eksklusiv økonomisk sone rekker 200 nmi, omtrent 230,2 mi. Nyhetssaker som oppgir disse grensene i vanlige mil, glemmer noen ganger å regne om, slik at tallene blir omtrent 15 % for små.

For å gå fra engelske mil til fot, bruk mil til fot. Kilometer og andre lengder finner du i enhetskonverteren.