Kilopascales a PSI

El kilopascal es la forma del SI de indicar la presión de los neumáticos, y las etiquetas de Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Japón y muchos otros mercados muestran primero los kPa, a menudo con psi o bar al lado. Valores habituales: 200 kPa son 29,0 psi, 220 kPa son 31,9 psi, 230 kPa son 33,4 psi, 240 kPa son 34,8 psi y 250 kPa son 36,3 psi.

Si su manómetro solo marca psi, convierta una vez la cifra de la etiqueta y anótela para la guantera. El bar es la otra opción métrica, y 100 kPa son exactamente 1 bar, así que 230 kPa y 2,3 bar son el mismo ajuste; la página de psi a bar cubre ese lado.

La presión estándar al nivel del mar es de 101,325 kPa, que son 14,696 psi o 1 atm. Los servicios meteorológicos de muchos países dan el mismo valor como 1013,25 hPa, ya que un hectopascal es la décima parte de un kilopascal. La presión baja con la altitud: a unos 1 600 m, la altura de Denver, la presión atmosférica típica ronda los 83 kPa, unos 12 psi, y por eso las bolsas de papas fritas se inflan en los viajes por la montaña.

Las lecturas manométricas ignoran esta presión de fondo. Un manómetro de neumáticos que marca 230 kPa al nivel del mar indica que el aire de dentro está a unos 331 kPa absolutos.

La resistencia de los materiales y las especificaciones hidráulicas usan megapascales, mil kPa. Un MPa son 145,04 psi, así que un concreto especificado a 30 MPa equivale a unos 4350 psi y una línea hidráulica de 20 MPa a unos 2900 psi. Divida los kPa entre 7 para una estimación rápida que sale un 1,5 % baja. El conversor de unidades también incluye pascales, bares y atmósferas.