Převod PSI na bar

Většina pneumatik osobních aut má tlak mezi 32 a 35 psi, tedy zhruba 2,2 až 2,4 baru. Správná hodnota je uvedena na štítku ve dveřním sloupku řidiče nebo v návodu k vozidlu, nikoli maximum vylisované na boku pneumatiky. Tlak kontrolujte u studených pneumatik, protože jízdou se vzduch zahřívá a tlak může vzrůst o 2–4 psi.

Pumpy na čerpacích stanicích v Severní Americe ukazují psi, v Evropě obvykle bary a mnoho digitálních pump umí mezi oběma jednotkami přepínat. Rychlý převod vás ochrání před nahuštěním pneumatiky na 32 barů. Takového tlaku žádná pumpa nedosáhne, ale lidé tu hodnotu omylem zadávají. Orientační dvojice, které se vyplatí si pamatovat: 30 psi ≈ 2,1 baru, 33 psi ≈ 2,3 baru, 36 psi ≈ 2,5 baru, 44 psi ≈ 3,0 baru.

Pneumatiky silničních kol se často huštějí na 80–100 psi, tedy asi 5,5–6,9 baru, zatímco horská kola mohou jezdit na 25–30 psi, zhruba 1,7–2,1 baru. Pneumatické nářadí obvykle potřebuje 90 psi, asi 6,2 baru, přímo u nářadí. Tlakové myčky se udávají v tisících psi: 2 000 psi je 138 barů a 3 000 psi je 207 barů.

Většina těchto hodnot je přetlak, tedy tlak nad úrovní okolního vzduchu. Inženýři někdy píšou psig, aby to bylo jasné, a psia pro absolutní tlak. Absolutní tlak je na úrovni moře o zhruba 14,7 psi, tedy 1,013 baru, vyšší.

Pro blízký odhad vydělte patnácti a přičtěte 3,5 %: 45 psi ÷ 15 = 3, plus 0,1 vyjde 3,1 baru, přesná hodnota je 3,10. Opačný směr najdete na stránce bar na psi a štítky pneumatik uvádějící kilopascaly jsou vysvětleny na stránce kPa na psi.