米每秒换算千米每小时

1 小时有 3,600 秒，1 千米有 1,000 米。每秒前进 1 米，1 小时就前进 3,600 米，也就是 3.6 km。这两个数值都是精确定义，所以 3.6 没有任何舍入误差，反向换算同样简单：把 km/h 除以 3.6（或乘以 0.2778），就能得到 m/s。

物理教材、工程规格和运动科学都使用 m/s，因为它是速度的国际单位制（SI）单位，可以直接代入动能、距离 = 速度 × 时间等公式。而在大多数国家，路牌、汽车速度表和天气应用使用 km/h，因为人们习惯以小时而不是秒来计算行程。本页就是连接这两种单位的桥梁。

悠闲散步的速度约为 1.4 m/s，即 5 km/h。博尔特 9.58 秒的 100 米世界纪录，平均速度为 10.44 m/s，也就是 37.6 km/h，他最快的一段达到约 12.4 m/s，接近 45 km/h。城市限速 50 km/h 相当于 13.9 m/s，高速公路上 100 km/h 的车流每秒前进 27.8 米，所以 1.5 秒的反应延迟，在刹车起作用之前就已经行驶了 40 多米。

很多人最先接触 m/s，是在风速上。北欧、俄罗斯、中国和东欧大部分地区的天气预报用米每秒表示风速，而其他地方则使用 km/h、mph 或节。在蒲福风级中，强风从 10.8 m/s（约 39 km/h）开始，飓风级别从 32.7 m/s 开始，约为 118 km/h。航海预报使用节，可参阅节转 km/h；其他速度单位的换算，请见单位换算器，里面全都有。

先乘以 4，再减去结果的十分之一：15 m/s × 4 = 60，减去 6 得到 54 km/h，结果是精确的，因为 4 × 0.9 = 3.6。这个方法适用于任何数字，并不是估算，只是换了一种更容易计算的运算顺序。

常见的错误是该乘的时候去除。1 千米每小时比 1 米每秒慢得多，所以 km/h 的数值一定比 m/s 的大。如果 20 m/s 换算出来是 5.6，说明方向算反了，正确答案是 72 km/h。