PSI'dan Bar'a Çevirme

Çoğu binek otomobil lastiği 32 ile 35 psi arasında, yani yaklaşık 2,2 ile 2,4 bar arasında şişirilir. Doğru değer, lastik yanağında yazan azami basınç değil, sürücü kapısı eşiğindeki etikette ya da kullanım kılavuzunda yer alır. Sürüş havayı ısıtıp basıncı 2–4 psi artırabileceği için lastikler soğukken kontrol edin.

Kuzey Amerika'daki benzin istasyonu pompaları psi, Avrupa'dakiler genellikle bar gösterir; birçok dijital pompa ikisi arasında geçiş yapabilir. Hızlı bir dönüşüm, lastiği 32 bar'a şişirmeye çalışmak gibi bir hatayı önler; hiçbir pompa bu değere ulaşamaz ama insanlar yanlışlıkla bu sayıyı girebilir. Ezberlemeye değer yaklaşık eşleşmeler: 30 psi ≈ 2,1 bar, 33 psi ≈ 2,3 bar, 36 psi ≈ 2,5 bar, 44 psi ≈ 3,0 bar.

Yol bisikleti lastikleri çoğunlukla 80–100 psi, yani yaklaşık 5,5–6,9 bar basınca şişirilir; dağ bisikletlerinde ise 25–30 psi, yani 1,7–2,1 bar civarı kullanılır. Havalı aletler genellikle alet girişinde 90 psi, yani yaklaşık 6,2 bar ister. Basınçlı yıkama makineleri binlerce psi ile derecelendirilir: 2.000 psi 138 bar, 3.000 psi 207 bar eder.

Bu değerlerin çoğu, çevredeki havanın üzerindeki miktar olan etkin (gösterge) basınçtır; mühendisler bunu belirtmek için bazen psig, mutlak basınç için psia yazar. Mutlak basınç, deniz seviyesinde yaklaşık 14,7 psi, yani 1,013 bar ekler.

Yakın bir tahmin için 15'e bölün ve %3,5 ekleyin: 45 psi ÷ 15 = 3, üstüne 0,1 eklenince 3,1 bar olur; kesin değer 3,10'dur. Diğer yön bar psi dönüştürme sayfasındadır; kilopaskal olarak basılmış lastik etiketleri ise kPa psi dönüştürme sayfasında ele alınır.