Maili kwa Saa kuwa Kilomita kwa Saa

Marekani na Uingereza ndizo nchi kubwa zinazotumia maili kwa saa, pamoja na nchi na maeneo machache madogo. Nchini Uingereza alama za barabarani zilibaki kwa mph wakati vipimo vingine vingi vilipohamia mfumo wa metriki, kwa hiyo kikomo cha 70 mph kwenye barabara kuu ni 112.7 km/h, kikomo cha 60 mph kwenye barabara za njia moja ni 96.6 km/h, kikomo cha 30 mph kwenye maeneo ya makazi ni 48.3 km/h, na maeneo ya 20 mph yanayoongezeka ni 32.2 km/h. Barabara kuu za Marekani (interstate) kwa kawaida huwa na kikomo cha 65 hadi 80 mph, yaani 105 hadi 129 km/h, na kikomo cha zamani cha kitaifa cha 55 mph kilikuwa 88.5 km/h.

Wageni kutoka nchi zinazotumia metriki wanaoendesha gari Marekani au Uingereza wanahitaji ubadilishaji kwa upande mwingine kuliko wasafiri wengi, na kampuni za kukodisha magari huko mara chache huweka spidometa za km/h.

Majarida ya magari ya Marekani hutaja muda wa 0–60 mph, ilhali ya Ulaya hutaja 0–100 km/h. Hivyo si kipimo kimoja: 100 km/h ni 62.1 mph, kwa hiyo muda wa 0–100 ni mrefu kidogo kuliko muda wa 0–60 kwa gari lilelile. Kasi za michezo hufuata mtindo huohuo: mpira wa besiboli wa 100 mph ni 160.9 km/h, na pigo la tenisi la 130 mph ni 209 km/h.

Taarifa za hali ya hewa za Marekani hutoa kasi ya upepo kwa mph. Kimbunga cha Daraja la 1 huanza na upepo endelevu wa 74 mph, yaani 119 km/h, na upepo mkali wa ghafla wa 40 mph ni 64 km/h.

Ili kukadiria kichwani, ongeza 60%: 50 mph pamoja na 30 ni 80 km/h, ikilinganishwa na 80.5 kamili. Jozi za Fibonacci 5 na 8, 8 na 13, 13 na 21 pia hufaa kwa sababu uwiano wake uko karibu na 1.6. Kosa la kawaida ni kugawanya badala ya kuzidisha, jambo linalotoa namba ndogo zaidi; thamani za km/h ni kubwa kila wakati kuliko mph.

Kwa upande wa kinyume tazama km/h kuwa mph. Kasi za meli na ndege hutumia knots kuwa mph.