PSI în bar

Majoritatea anvelopelor de autoturism se umflă între 32 și 35 psi, adică aproximativ 2,2–2,4 bar. Valoarea corectă se află pe eticheta din cadrul portierei șoferului sau în manualul de utilizare, nu este maximul turnat pe flancul anvelopei. Verificați presiunea când anvelopele sunt reci, deoarece rularea încălzește aerul și poate adăuga 2–4 psi.

Pompele de la benzinării din America de Nord afișează psi; în Europa afișează de obicei bar, iar multe pompe digitale permit trecerea de la o unitate la alta. O conversie rapidă vă ferește să umflați o anvelopă la 32 bar, o valoare pe care nicio pompă nu o atinge, dar pe care oamenii o introduc uneori din greșeală. Perechi aproximative de ținut minte: 30 psi ≈ 2,1 bar, 33 psi ≈ 2,3 bar, 36 psi ≈ 2,5 bar, 44 psi ≈ 3,0 bar.

Anvelopele de bicicletă de șosea se umflă adesea la 80–100 psi, adică 5,5–6,9 bar, în timp ce bicicletele de munte pot merge cu 25–30 psi, în jur de 1,7–2,1 bar. Sculele pneumatice au de obicei nevoie de 90 psi, aproximativ 6,2 bar, la sculă. Aparatele de spălat cu presiune sunt încadrate în mii de psi: 2.000 psi înseamnă 138 bar, iar 3.000 psi înseamnă 207 bar.

Majoritatea acestor valori sunt presiuni relative (manometrice), adică cea de deasupra aerului din jur; inginerii scriu uneori psig pentru a clarifica asta și psia pentru presiunea absolută. Presiunea absolută adaugă aproximativ 14,7 psi, adică 1,013 bar, la nivelul mării.

Împărțiți la 15 și adăugați 3,5% pentru o estimare apropiată: 45 psi ÷ 15 = 3, plus 0,1 dă 3,1 bar, față de valoarea exactă de 3,10. Conversia inversă o găsiți la bar în psi, iar etichetele de anvelope scrise în kilopascali sunt tratate la kPa în psi.