Csomó átváltása kilométer/órába
Szorozza meg a csomóban megadott értéket pontosan 1,852-vel, és km/h-t kap, mivel egy csomó óránként egy 1852 m-es tengeri mérföld: 10 kn 18,52 km/h, 250 kn pedig 463 km/h. Adjon meg alább egy sebességet csomóban.
1 csomó = 1,852 kilométer per óra
1 kn = 1,852 km/h · szorozza meg ezzel: 1,852
Csomó – kilométer per óra dióhéjban
Hét leggyakrabban használt érték. A köztes értékeket a táblázatok és az átváltó kezelik.
- 1 kn1,852 km/h
- 2 kn3,704 km/h
- 5 kn9,26 km/h
- 10 kn18,52 km/h
- 20 kn37,04 km/h
- 50 kn92,6 km/h
- 100 kn185,2 km/h
Pontos, a metrikus rendszerhez illő szorzó
A legtöbb sebességátváltással ellentétben ennek nincs hosszú tizedestörtje. A tengeri mérföldet az 1929-es Nemzetközi Hidrográfiai Konferencia pontosan 1852 m-ben rögzítette, így egy csomó pontosan 1,852 km/h, vagyis nagyjából 0,514 m/s. Ezt az értéket azért választották, mert közel áll egy szélességi percnyi ív átlagos hosszához, ezért a navigátorok a távolságot közvetlenül a térkép szélességi skálájáról le tudják olvasni.
A métert 1983 óta úgy határozzák meg, mint azt a távolságot, amelyet a fény a másodperc 1/299 792 458 része alatt megtesz, és a csomó ezt a pontosságot a tengeri mérföldön keresztül örökli.
Szél, hullámok és hajók
A tengeri és a légiközlekedési időjárás-jelentések a metrikus rendszert használó országokban is csomóban adják meg a szelet, miközben a nyilvános előrejelzések km/h-t használhatnak, ezért a vitorlázók és a pilóták folyamatosan váltanak át. A Beaufort-skálán a 6-os erősség, az erős szél, 22–27 csomó, azaz körülbelül 41–50 km/h; a 8-as erősség, a viharos szél, 34–40 csomó, vagyis 63–74 km/h; a 12-es erősségű hurrikán pedig 64 csomótól, nagyjából 119 km/h-tól kezdődik. A repülőtéri időjárás-jelentések, a METAR-ok a szelet például így adják meg: 27015KT, vagyis 270 fok felől 15 csomó, ami 27,8 km/h.
A hajóknál ugyanez a helyzet. Egy kikötői 5 csomós sebességkorlátozás 9,3 km/h, egy 7 csomóval haladó túravitorlás nagyjából 13 km/h-val megy, egy nagy konténerhajó 22 csomónál pedig 40,7 km/h-val halad. A utasszállító repülőgépek nagyjából 450–490 csomós valós légsebességgel, vagyis körülbelül 830–910 km/h-val repülnek.
Buktatók
Ne az 1,609-es szárazföldi mérföldes szorzót használja; az egy másik kérdésre ad választ, és több mint 13%-kal alulbecsüli a sebességet. Azt is ellenőrizze, hogy a szélérték csomóban, km/h-ban vagy m/s-ban van megadva: sok európai és ázsiai meteorológiai szolgálat m/s-ot közöl, ahol 10 m/s 19,4 csomó és 36 km/h.
Amerikai sebességekhez használja a csomó mph-ra oldalt; m/s értékekhez pedig a méter per szekundum km/h-ra átváltót. Az összes sebességegység megtalálható a mértékegység-átváltóban.
Gyakori kérdések
- Hány km/h 1 csomó?
- Pontosan 1,852 km/h.
- Hány km/h 15 csomó?
- 15 csomó 27,78 km/h.
- Hány km/h a viharos szél?
- A Beaufort-skála szerinti 8-as erősségű vihar, 34–40 csomó, körülbelül 63–74 km/h.
- Hány csomó 100 km/h?
- 100 km/h 54,0 csomó.
- Miért pontos a csomó átváltása, a mérföld/óráé (mph) pedig nem?
- A tengeri mérföldet kerek 1852 m-ben határozták meg, így az átváltási szorzó pontosan 1,852. A szárazföldi mérföld 1609,344 m, ami a tengeri mérfölddel összevetve hosszú tizedestörtet eredményez.