JST to IST

ஜப்பான் நிலையான நேரம் (JST) UTC+9, இந்திய நிலையான நேரம் (IST) UTC+5:30. இந்தியா முழுவதற்கும் ஒரே நேர மண்டலம்தான். இரு நாடுகளிலும் பகல் சேமிப்பு நேரம் இல்லை, எனவே இன்று தெரியும் 3.5 மணி நேர வித்தியாசம் எந்த மாதத்திலும், எந்த ஆண்டிலும் அப்படியே இருக்கும். பழக வேண்டியது அரை மணி நேரம் மட்டுமே: டோக்கியோவில் சரியான மணிக்கு நடக்கும் கூட்டம் இந்தியாவில் எப்போதும் அரை மணி கடந்த நேரத்தில் வரும். டோக்கியோவில் பிற்பகல் 2:00 என்பது பெங்களூருவில் காலை 10:30; டோக்கியோவில் மாலை 4:30 என்பது மும்பையில் பிற்பகல் 1:00.

இந்திய மாலை நேரத்தின் பிற்பகுதியில் மட்டுமே தேதி மாறுபடும். இந்தியாவில் இரவு 8:30 முதல் நள்ளிரவு வரை டோக்கியோவில் ஏற்கனவே அடுத்த நாள் தொடங்கிவிடும். ஜப்பான் நேரப்படி நள்ளிரவில் முடியும் வெளியீடுகள் அல்லது பணம் செலுத்தும் கெடுவுக்கு இது முக்கியம்.

இந்தியாவுக்கு அதிக வெளிநாட்டு முதலீடு வரும் நாடுகளில் ஜப்பானும் ஒன்று. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பாளரான மாருதி சுசுகியை சுசுகி கட்டுப்படுத்துகிறது; மும்பை–அகமதாபாத் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் பின்னணியில் ஜப்பானிய கடன்களும் ஷின்கான்சென் தொழில்நுட்பமும் உள்ளன; டெல்லி மெட்ரோவும் ஜப்பானிய நிதியுதவியுடன் கட்டப்பட்டது. ஜப்பானிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் பெங்களூரு மற்றும் புனேவிலும் அதிகம் ஆட்களை எடுக்கின்றன, அதனால் இரு நாடுகளுக்கிடையே தினசரி ஸ்டாண்ட்-அப் கூட்டங்கள் சாதாரணம்.

சந்தைகளும் இதே கடிகாரத்தைப் பின்பற்றுகின்றன. டோக்கியோ பங்குச் சந்தை JST காலை 9:00 மணிக்குத் திறக்கும், இது இந்தியாவில் காலை 5:30. இந்தியாவின் NSE IST காலை 9:15 மணிக்குத் திறக்கும், இது டோக்கியோவில் பிற்பகல் 12:45, ஜப்பானிய மதிய உணவு இடைவேளைக்குச் சற்று பின்.

டோக்கியோவில் பிற்பகல் 12:30 முதல் மாலை 6:30 வரையிலான நேரம் இந்தியாவில் காலை 9:00 முதல் பிற்பகல் 3:00 வரை வரும். சுமார் ஆறு மணி நேரம் இரு தரப்பும் பணியில் இருக்கும்; ஐரோப்பா அல்லது அமெரிக்காவுடன் கிடைப்பதைவிட இது அதிகம். இரு பக்கமும் மதிய உணவு நேரத்தைத் தவிர்க்க, வழக்கமான அழைப்புகளை டோக்கியோவில் பிற்பகல் 1:30 முதல் 3:30 வரை (இந்தியாவில் காலை 10:00 முதல் நண்பகல் வரை) வையுங்கள். ஜப்பானின் அதே நேர வித்தியாசத்தைக் கொண்ட சியோலிலிருந்து இதே நேர இடைவெளியை கொரியா–இந்தியா பக்கம் காட்டுகிறது.