Miles per timme till kilometer per timme

USA och Storbritannien är de stora användarna av miles per timme, tillsammans med några mindre länder och territorier. I Storbritannien behöll vägskyltarna mph när de flesta andra mått gick över till metersystemet, så hastighetsgränsen 70 mph på motorväg motsvarar 112,7 km/h, 60 mph på landsväg utan mitträcke 96,6 km/h, 30 mph i tätort 48,3 km/h och de allt vanligare 20-zonerna 32,2 km/h. Amerikanska interstate-vägar ligger vanligtvis mellan 65 och 80 mph, alltså 105 till 129 km/h, och den gamla nationella gränsen på 55 mph var 88,5 km/h.

Besökare från länder som använder metersystemet och kör i USA eller Storbritannien behöver räkna åt andra hållet än de flesta resenärer, och biluthyrare där har sällan hastighetsmätare i km/h.

Amerikanska biltidningar anger accelerationstider för 0–60 mph, medan europeiska anger 0–100 km/h. Det är inte samma test: 100 km/h är 62,1 mph, så tiden för 0–100 blir något längre än tiden för 0–60 för samma bil. Samma sak gäller sporthastigheter: en fastball på 100 mph är 160,9 km/h, och ett tennisserve på 130 mph är 209 km/h.

Väderrapporter i USA anger vind i mph. En orkan i kategori 1 börjar vid ihållande vind på 74 mph, vilket är 119 km/h, och en vindby på 40 mph är 64 km/h.

För att uppskatta i huvudet kan du lägga till 60 %: 50 mph plus 30 blir 80 km/h, mot exakta 80,5. Fibonacci-paren 5 och 8, 8 och 13, 13 och 21 fungerar också eftersom kvoten ligger nära 1,6. Det vanliga misstaget är att dividera i stället för att multiplicera, vilket ger ett mindre tal; värden i km/h är alltid större än i mph.

För omvänd riktning, se km/h till mph. För hastigheter till sjöss och i luften, använd knop till mph.