해리 마일 변환

해리는 농지가 아니라 항해에서 태어난 단위입니다. 자오선을 따라 잰 위도 1분(1도의 60분의 1)은 약 1,852 m이므로, 항해사는 해도 옆의 위도 눈금에 대고 거리를 바로 잴 수 있습니다. 60해리가 위도 1도입니다. 지구가 약간 납작하기 때문에 실제 1분의 길이는 적도의 약 1,843 m부터 극지방의 1,862 m까지 달라지며, 그래서 합의된 표준이 필요했습니다.

1929년 모나코에서 열린 국제수로회의가 국제 해리를 정확히 1,852 m로 정했습니다. 미국은 1954년에 이를 채택했고, 영국은 1970년에 6,080 ft였던 자체 해군 마일을 버렸습니다. 피트로 환산하면 국제 해리는 약 6,076 ft이고, 법정 마일은 5,280 ft입니다.

1노트는 시간당 1해리이므로 같은 계수로 노트를 마일/시로 바꿀 수 있습니다. 20노트로 항해하는 컨테이너선은 23 mph로 움직이고, 진대기속도 480노트로 순항하는 제트기는 1시간에 약 552법정 마일을 갑니다. ‘시간당 노트’라는 말은 흔한 실수입니다. 단위 안에 이미 ‘시간당’이 들어 있기 때문입니다.

조종사는 지상에서 킬로미터를 쓰는 나라에서도 전 세계 어디서나 해리와 노트로 비행 계획을 제출하고 바람 정보를 받습니다. 항공사 노선도는 승객을 위해 법정 마일을 표시하기도 하므로, 2,500 nmi 대서양 횡단 구간은 약 2,877 mi로 나타납니다.

해양법은 해리로 셉니다. 1982년 유엔 해양법 협약에 따라 영해는 기선에서 12 nmi, 즉 13.81법정 마일까지이고, 배타적 경제수역은 200 nmi, 약 230.2 mi까지입니다. 이 경계를 그냥 ‘마일’로 인용하는 뉴스 보도가 환산을 잊는 경우가 있어서, 숫자가 약 15% 작게 나오곤 합니다.

법정 마일을 피트로 바꾸려면 마일 피트 변환을 쓰세요. 킬로미터와 다른 길이 단위는 단위 변환기에 있습니다.