PSI kuwa Bar

Matairi mengi ya magari ya abiria hujazwa hewa kati ya psi 32 na 35, ambayo ni takriban bar 2.2 hadi 2.4. Namba sahihi iko kwenye kibandiko ndani ya fremu ya mlango wa dereva au kwenye mwongozo wa mmiliki, si kiwango cha juu kilichochorwa kwenye ubavu wa tairi. Ipime matairi yakiwa baridi, kwa kuwa kuendesha huipasha hewa joto na kunaweza kuongeza psi 2–4.

Pampu za vituo vya mafuta Amerika Kaskazini huonyesha psi; Ulaya kwa kawaida huonyesha bar, na pampu nyingi za kidijitali hubadilisha kati ya hizo mbili. Ubadilishaji wa haraka huzuia kujaza tairi hadi bar 32, namba ambayo hakuna pampu itakayoifikia lakini watu huiandika kimakosa. Jozi za makadirio zinazofaa kukumbukwa: psi 30 ≈ bar 2.1, psi 33 ≈ bar 2.3, psi 36 ≈ bar 2.5, psi 44 ≈ bar 3.0.

Matairi ya baiskeli za barabarani mara nyingi hujazwa hewa hadi psi 80–100, takriban bar 5.5–6.9, huku baiskeli za milimani zikitumia psi 25–30, karibu bar 1.7–2.1. Zana za hewa kwa kawaida huhitaji psi 90, takriban bar 6.2, kwenye zana yenyewe. Mashine za kuosha kwa shinikizo hupimwa kwa maelfu ya psi: psi 2,000 ni bar 138 na psi 3,000 ni bar 207.

Takwimu nyingi kati ya hizi ni shinikizo la kipimo (gauge), yaani kiasi kilicho juu ya hewa inayozunguka; wahandisi wakati mwingine huandika psig kulifafanua hilo na psia kwa shinikizo kamili. Shinikizo kamili huongeza takriban psi 14.7, au bar 1.013, kwenye usawa wa bahari.

Gawanya kwa 15 kisha ongeza 3.5% upate makadirio ya karibu: psi 45 ÷ 15 = 3, ongeza 0.1 inakuwa bar 3.1, ikilinganishwa na thamani kamili 3.10. Mwelekeo wa upande wa pili uko kwenye bar kuwa psi, na vibandiko vya matairi vilivyochapishwa kwa kilopaskali vimeelezwa kwenye kPa kuwa psi.