నాట్స్ నుండి కిలోమీటర్లు పర్ అవర్

చాలా వేగ మార్పిడుల్లా కాకుండా, ఇందులో పొడవైన దశాంశాలు ఉండవు. 1929లో జరిగిన అంతర్జాతీయ హైడ్రోగ్రాఫిక్ సమావేశం నాటికల్ మైలును సరిగ్గా 1,852 మీ.గా నిర్ణయించింది, కాబట్టి ఒక నాట్ సరిగ్గా 1.852 km/h, సుమారు 0.514 m/s. అక్షాంశంలో ఒక నిమిషం సగటు పొడవుకు ఇది దగ్గరగా ఉండటంతో ఈ విలువను ఎంచుకున్నారు. అందుకే నావికులు చార్ట్‌లోని అక్షాంశ స్కేల్ నుంచే నేరుగా దూరాన్ని కొలవగలరు.

మీటరును 1983 నుంచి సెకనులో 1/299,792,458 వంతు కాలంలో కాంతి ప్రయాణించే దూరంగా నిర్వచిస్తున్నారు. నాటికల్ మైలు ద్వారా నాట్ కూడా అదే ఖచ్చితత్వాన్ని పొందుతుంది.

మెట్రిక్ దేశాల్లో కూడా సముద్ర, విమాన వాతావరణ సమాచారం నాట్లలోనే ఇస్తారు, కానీ సాధారణ ప్రజల వాతావరణ సూచనలో km/h వాడవచ్చు. అందువల్ల నావికులు, పైలట్లు తరచూ మార్చుకోవాల్సి వస్తుంది. బ్యూఫోర్ట్ స్కేల్‌లో ఫోర్స్ 6 (బలమైన గాలి) 22 నుండి 27 kn, అంటే సుమారు 41 నుండి 50 km/h; ఫోర్స్ 8 (తుఫాను గాలి) 34 నుండి 40 kn, అంటే 63 నుండి 74 km/h; ఫోర్స్ 12 హరికేన్ 64 kn, అంటే సుమారు 119 km/h నుంచి మొదలవుతుంది. METARలు అని పిలిచే విమానాశ్రయ వాతావరణ నివేదికల్లో గాలిని ఉదాహరణకు 27015KT అని ఇస్తారు: 270 డిగ్రీల నుండి 15 kn, అంటే 27.8 km/h.

ఓడల విషయంలోనూ ఇదే పద్ధతి. హార్బర్‌లో 5 kn వేగ పరిమితి అంటే 9.3 km/h, 7 kn వేగంతో ప్రయాణించే సెయిలింగ్ బోటు సుమారు 13 km/h, 22 kn వద్ద పెద్ద కంటైనర్ ఓడ 40.7 km/h వేగంతో వెళ్తుంది. ప్రయాణికుల విమానాలు సుమారు 450 నుండి 490 kn ట్రూ ఎయిర్‌స్పీడ్‌తో, అంటే దాదాపు 830 నుండి 910 km/h వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి.

ఇక్కడ రోడ్ మైలు కారకం 1.609ను వాడకండి; అది వేరే ప్రశ్నకు సమాధానం, వేగాన్ని 13% కంటే ఎక్కువగా తక్కువ చూపిస్తుంది. అలాగే గాలి వేగం నాట్లలో, km/hలో లేదా m/sలో ఉందో చూసుకోండి: చాలా యూరోపియన్, ఆసియా వాతావరణ సేవలు m/s ఇస్తాయి, అక్కడ 10 m/s అంటే 19.4 kn, 36 km/h.

US వేగాల కోసం నాట్స్ నుండి mph వాడండి; m/s రీడింగ్‌ల కోసం సెకనుకు మీటర్ల నుండి km/h చూడండి. అన్ని వేగ యూనిట్లు యూనిట్ కన్వర్టర్లో ఉన్నాయి.