atm bar 변환

표준 기압은 1954년 국제도량형총회에서 해수면의 평균 기압인 정확히 101,325파스칼로 정해졌습니다. 이는 101.325 kPa, 14.696 psi, 760 mmHg와 같습니다. bar는 정확히 100,000 Pa인 더 깔끔한 미터법 단위로, 압력을 10의 거듭제곱으로 간단히 나타내기 위해 도입되었습니다.

1982년 IUPAC은 화학의 표준 압력을 1 atm에서 1 bar로 바꿨습니다. 그래서 예전 교과서와 최근 교과서는 표준 조건을 조금 다르게 제시합니다. 표준 압력에서의 기체 부피와 평형 상수는 두 기준 사이에서 약 1.3% 달라지며, 이 차이는 정밀한 실험실 작업에서나 의미가 있고 그 밖에서는 거의 문제가 되지 않습니다.

물속에서는 바닷물 10미터마다 약 1 bar, 즉 0.99 atm씩 압력이 더해집니다. 수심 30 m에서 다이버는 절대압 약 4 bar, 곧 수면의 대기압에 물의 압력 3 bar가 더해진 공기를 마십니다. 그래서 그 깊이에서는 공기가 수면보다 네 배 빨리 소모됩니다.

위로 올라가면 압력이 낮아집니다. 여객기 객실은 6,000–8,000 ft 고도에 해당하는 압력, 약 0.75–0.8 atm으로 가압되며, 에베레스트 정상은 0.33 atm 안팎입니다. 등반가와 조종사는 보통 이런 수치를 hPa나 수은주 인치로 접하는데, bar나 atm으로 바꾸면 비교하기가 더 쉽습니다.

시계는 atm과 bar를 느슨하게 씁니다. 10 ATM이나 10 bar 등급의 시계는 약 100 m에 해당하는 정수압으로 시험한 것이며, 그 깊이까지 잠수해도 안전하다는 뜻은 아닙니다. 타이어나 컴프레서 수치에는 bar psi 변환과 kPa psi 변환이 더 실용적입니다.